北方機(jī)械廠為了確保鄂式破碎機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，提高工作效率，除了要正確的操作、經(jīng)常做維護(hù)工作以及定期的檢修外，還需要用戶掌握一些判斷并解決破碎機(jī)故障的方法技巧。
常見的幾種故障主要有以下幾種：設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)，下部出現(xiàn)金屬的撞擊聲。鄂式破碎機(jī)空載工作時(shí)，下部出現(xiàn)金屬撞擊聲可能是以下三方面的原因：
設(shè)備動(dòng)鄂和定鄂齒板相互撞擊聲，是由于排礦口過小造成的，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
推力板支承中或墊片調(diào)節(jié)裝置中出現(xiàn)撞擊聲，一般是由拉桿緩沖彈簧彈性消失或損壞，或彈簧壓得不緊造成轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)動(dòng)鄂板、肘板、機(jī)體三者結(jié)合不緊密，使肘板頭與兩端支承產(chǎn)生撞擊，或調(diào)節(jié)墊片間互相撞擊，應(yīng)及時(shí)堅(jiān)固壓壓緊螺母直到撞擊聲消失為止。
還有可能是肘板支承滑塊磨損嚴(yán)重或松弛、肘板頭部嚴(yán)重磨損，應(yīng)及時(shí)更換。
工作時(shí)有金屬撞擊聲、襯板抖動(dòng)。這種現(xiàn)象往往是鄂式破碎機(jī)破碎腔側(cè)襯和齒板（動(dòng)、定）松動(dòng)，或堅(jiān)固螺絲松動(dòng)或斷裂造成的，應(yīng)及時(shí)堅(jiān)固或更換。
后肘板斷裂頻繁。后肘板除傳遞動(dòng)力外，還靠其強(qiáng)度的不足起保險(xiǎn)作用。除了肘板中部強(qiáng)度過低，其強(qiáng)度不足以克服因正常破碎礦石產(chǎn)生的破碎力而損壞外，可能是拉桿彈簧壓得，再加上工作時(shí)的破碎力使其過載而斷裂，可適當(dāng)調(diào)松彈簧。
飛輪回轉(zhuǎn)，破碎機(jī)不工作。原因是由于拉桿彈簧和拉桿損壞、拉桿螺帽脫扣使肘從支承滑塊中脫出，也可能是肘板斷裂脫落，應(yīng)重新更換安裝。
飛輪顯著地?cái)[動(dòng)，偏心軸回慢。該故障是由于皮帶輪與飛輪鍵松動(dòng)或損壞，輪與軸不能同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
破碎產(chǎn)品粒度變粗，是鄂式破碎機(jī)破碎襯板下部嚴(yán)重磨損的結(jié)果。應(yīng)將齒板上下調(diào)換或更換新襯板，調(diào)整排礦口達(dá)到要求的尺寸。
北方機(jī)械廠錘式破碎機(jī)的主要部件分為機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、主軸、錘頭、襯板和打擊板，雖然主要配件不多，但是每一個(gè)都具備至關(guān)重要的作用，所以我們要詳細(xì)了解每個(gè)配件的作用，不單單是為了我們的使用，同時(shí)也可為我們后期的維護(hù)保養(yǎng)提供幫助。
機(jī)殼：錘式破碎機(jī)的機(jī)殼由下機(jī)體、后上蓋、左側(cè)壁和右側(cè)壁組成，通過螺栓將各部分連接為一體。上部開設(shè)進(jìn)料口一個(gè)，機(jī)殼內(nèi)壁全部以高錳鋼襯板鑲嵌，方便襯板磨損后的更換。下機(jī)體采用碳素結(jié)構(gòu)鋼板焊接而成，為了兩側(cè)安放軸承支持轉(zhuǎn)子，特采用高錳鋼焊接了軸承支座。機(jī)殼的下部可以直接用地腳螺栓在混凝土上固定，機(jī)殼的后上蓋、左側(cè)壁和右側(cè)壁也全部采用碳素結(jié)構(gòu)鋼板焊接而成。機(jī)殼和軸之間沒有防護(hù)措施漏灰現(xiàn)象十分嚴(yán)重，為了防止漏灰，機(jī)殼的任一部位與軸接觸的地方全部設(shè)有軸封。為了方便檢修、調(diào)整更換篦條和錘頭，下機(jī)體、兩側(cè)壁都開有檢修孔。
轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子是錘式破碎機(jī)的主要工作部位，轉(zhuǎn)子由主軸、錘盤、銷軸、錘頭等組成，圓盤上均勻開有分布的銷孔，用銷軸懸掛錘頭，為了防止圓盤和錘頭的軸向竄動(dòng)，用鎖緊螺母在銷軸兩端固定。轉(zhuǎn)子支承在兩個(gè)滾動(dòng)軸承上，軸承通過螺栓固定在下機(jī)體的支座上，還有兩個(gè)定位銷釘固定在軸承的中間心距上。為了使轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)中存儲(chǔ)一定的動(dòng)能，用來減小電機(jī)的尖峰負(fù)荷和減輕錘頭的磨損，特意在主軸的一端裝有飛輪。
